Sur un projet neuf, l’incertitude se couvre par un coefficient de
sécurité. Sur un ouvrage existant, l’incertitude porte sur ce qui
EST — et aucune marge ne rattrape un diagnostic faux.
Si le scléromètre annonce 35 MPa là où le béton en fait 22, on ne
calcule pas prudemment : on calcule juste, sur un chiffre
faux.